Zondag 25 maart 2018
Na een rustdag komt weer een werkdag, in dit geval een
rijdag. We zijn op weg naar het westen, naar de Mississippi Rivier waarlangs we
naar het zuiden zullen rijden. De wekker gaat dus om acht uur en om half elf
rijden we de camping af. We rijden eerst een stuk over de Interstate, de
rondweg om Nashville dan zakken we eindje naar het zuiden af tot Columbia. Dan
rijden we naar het westen richting the historic scenic byway en vanaf hier
volgen we de Natchez Trace Parkway tot Tupelo.
De Natchez Trace Parkway (ook bekend als de Natchez Trace of
gewoon de Trace ) is een National Parkway in het zuidoosten van de Verenigde
Staten die de historische Old Natchez Trace herdenkt en delen van het
oorspronkelijke parcours bewaart. Het centrale kenmerk is een weg met twee
rijstroken, die zich uitstrekt over 715 km van Natchez, Mississippi, naar
Nashville, Tennessee. De toegang tot de parkway is beperkt, met minder dan
vijftig op- en afritten in de staten Mississippi, Alabama en Tennessee. Het
zuidelijke einde van de route bevindt zich in Natchez op een kruising met
Liberty Road en het noordelijke uiteinde ligt ten noordoosten van Fairview,
Tennessee. Naast Natchez en Nashville omvatten de grotere steden langs de route
Jackson en Tupelo, de Mississippi River en Florence.
De huidige weg loopt grotendeels de oorspronkelijke route
van de Natchez Trace. De weg wordt onderhouden door de National Park Service en
is aangewezen als een All-American Road. Commercieel verkeer is verboden langs
de hele route en de snelheidslimiet is 50 mijl per uur (80 km/u). De aanleg van de Parkway is in de jaren
dertig begonnen door de federale overheid. De ontwikkeling van de moderne geasfalteerde
weg was een van de vele projecten van het Civilian Conservation Corps tijdens
de Grote Depressie voor WO II . De weg was het voorstel van het Amerikaanse
Congreslid T. Jeff Busby van de staat Mississippi, die het voorstelde als een
manier om hulde te brengen aan het originele Natchez-spoor. Geïnspireerd door
het voorstel, begonnen de Daughters of the American Revolution met het plaatsen
van markeringen en monumenten langs de Trace. President Roosevelt ondertekende
de wetgeving om de Parkway te creëren op 18 mei 1938. De bouw van de Parkway
begon in 1939 en de route moest worden beheerd door de National Park Service. Uniek
is de torenhoge Natchez Trace Parkway-brug in Williamson County, Tennessee, uiteindelijk
voltooid in 1994 en is een van slechts twee nagespannen, segmentale betonnen
boogbruggen in de wereld.
Het is een mooie, rustige route om te rijden, we komen
weinig ander verkeer tegen en rijden de hele route met de cruise control op 50
mph. Bij de Colberts Ferry picknick warmen we een paar broodjes op in de oven
voor de lunch. Hier had George Colbert (Schotse vader en Chickasow moeder) van
1800 tot 1819 een herberg en een veerdienst over de Tennessee River. Een goede
zakenman, want voor het overzetten van het leger kreeg hij toen al in dw 19de eeuw $75000.
Nu we toch langs Tupelo rijden moeten we even langs het
geboortehuis van Elvis Presley waar hij met zijn ouders heeft gewoond tot zijn
13e jaar. Het kerkje waar hij toen de diensten bijwoonde en vanaf
zijn 11e ook zong staat er ook nog.
Er naast is een memorial chapel
gebouwd met filmzaal en de onvermijdelijke souvenirwinkel.
We hebben het al
gauw gezien en rijden verder, via de Walmart voor de dagelijkse boodschappen,
naar het Trace Park waar we willen overnachten op de camping.
Het kantoor is al
gesloten als we aankomen, dan maar een plekje zoeken en morgenochtend betalen.
We zijn hier niet alleen maar vinden een mooi plekje. Het
was een lange dag vandaag, dus eerst maar wat drinken en dan eten koken. Als we
willen afwassen blijkt dat de boiler niet meer werkt, we krijgen geen warm
water. Na een hele tijd zoeken, blijkt dat de ontsteking van het gas niet meer
werkt, dus koken we, heel ouderwets, een pannetje water voor de afwas, morgen
maar eens bellen met RoadBear hoe wij of zij het probleem gaan oplossen.
Vandaag
gereden: 229 miles (369 km)
Camping:
Trace Park campground, Tupelo, Mississippi
Geen opmerkingen:
Een reactie posten